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| Quantidade: | |
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D283-3A (28mm)
I.CH
Motor de engrenagem planetária de 28mm integrou uma caixa de engrenagens planetária de 28 mm de relação de 1: 3,7 a 1: 1012. É uma boa solução para aplicar que, com espaço limitado, mas de baixa velocidade e alta torque.
Especificação do motor da caixa de engrenagens
| Tipo | Razão | 1: 3.7 | 1: 5 | 1:16 | 1:19 | 1:27 | 1:51 | 1:79 | 1: 100 | 1: 139 | 1: 190 | 1: 253 | 1: 305 | 1: 352 | 1: 408 | 1: 516 | 1: 596 | 1: 721 | 1: 1012 | |
| D283 | Torque nominal | kg.cm | 0.36 | 0.49 | 1.4 | 1.6 | 2.3 | 4 | 6 | 7.5 | 11 | 13 | 18 | 21 | 25 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Velocidade nominal | RPM | 1830 | 1360 | 425 | 357 | 251 | 133 | 86 | 68 | 48 | 35 | 26 | 22 | 19 | 16 | 13 | 11.5 | 10 | 6.5 | |
| Caixa de câmbio | Torque instantâneo | Kg.cm | 10 | 20 | 30 | 40 | ||||||||||||||
| Torque permitido | Kg.cm | 5 | 10 | 20 | 30 | |||||||||||||||
| Comprimento | mm | 28 | 35 | 42 | 49 | |||||||||||||||
| Retaliação | O | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| Peso | g | 120 | 150 | 180 | 210 | |||||||||||||||
Motor de engrenagem planetária de 28mm integrou uma caixa de engrenagens planetária de 28 mm de relação de 1: 3,7 a 1: 1012. É uma boa solução para aplicar que, com espaço limitado, mas de baixa velocidade e alta torque.
Especificação do motor da caixa de engrenagens
| Tipo | Razão | 1: 3.7 | 1: 5 | 1:16 | 1:19 | 1:27 | 1:51 | 1:79 | 1: 100 | 1: 139 | 1: 190 | 1: 253 | 1: 305 | 1: 352 | 1: 408 | 1: 516 | 1: 596 | 1: 721 | 1: 1012 | |
| D283 | Torque nominal | kg.cm | 0.36 | 0.49 | 1.4 | 1.6 | 2.3 | 4 | 6 | 7.5 | 11 | 13 | 18 | 21 | 25 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Velocidade nominal | RPM | 1830 | 1360 | 425 | 357 | 251 | 133 | 86 | 68 | 48 | 35 | 26 | 22 | 19 | 16 | 13 | 11.5 | 10 | 6.5 | |
| Caixa de câmbio | Torque instantâneo | Kg.cm | 10 | 20 | 30 | 40 | ||||||||||||||
| Torque permitido | Kg.cm | 5 | 10 | 20 | 30 | |||||||||||||||
| Comprimento | mm | 28 | 35 | 42 | 49 | |||||||||||||||
| Retaliação | O | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| Peso | g | 120 | 150 | 180 | 210 | |||||||||||||||
